2025 Model Y Facelifted Long-Versione All-Rote Drive
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Model Y Parameter Configuration and Changes |
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Parametri |
Versione a trazione posteriore |
Long Endurance All -Versione trazione integrale |
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Specificazioni basi |
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Lunghezza / Larghezza / Altezza |
4797/1920/1624mm |
4797/1920/1624mm |
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Wheelbase |
2890 mm |
2890 mm |
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Capacità di a bateria |
62,5 kWh |
78,4 kWh |
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Tipu di mutore |
Motore sincronu à magneti permanenti |
Fronte: Motore à induzione AC / Posteriore: Mutore sincronu à magnete permanente |
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Cunsumu d'energia per centu chilometri |
Pneumaticu 19 inch: 11,9 kW·h/100 km |
Pneumaticu 19 inch: 12,4 kW·h/100 km |
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Altezza da terra (piena carica) |
138 mm |
138 mm |
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Spaziu di almacenamentu |
2130 litri + |
2130 litri + |
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Curb pesu |
1921 kg |
1992 chilò |
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Dimensione di u hub |
19 inch; 20 pollici (opzionale) |
19 inch; 20 pollici (opzionale) |
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Dimensione di pneumatici |
255/45 R19; 255/40 R20 |
255/45 R19; 255/40 R20 |
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Cunfigurazione di Trim Internu |
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Size Screen |
Front 15.4 inch; posteriore 8 inch |
Front 15.4 inch; posteriore 8 inch |
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Speaker sonu |
9 |
16 (cumprese 15 altoparlanti è 1 subwoofer) |
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Ricarica wireless |
Due |
Due |
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Funzione di u sediu di fronte |
Riscaldamentu è ventilazione |
Riscaldamentu è ventilazione |
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Funzione di u sediu posteriore |
Riscaldamentu, regulazione elettrica di piegamentu |
Riscaldamentu, regulazione elettrica di piegamentu |
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Vetru di tettu |
Argentu-vetru rivestitu di calore-isolante |
Argentu-vetru rivestitu di calore-isolante |
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Airbag |
7 (cumpresu airbag remoto) |
7 (cumpresu airbag remoto) |
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Colore di pittura di vittura |
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Grisgiu stellatu |
Standard |
Standard |
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Perla bianca (multi-coat) / Ice River Blue / Fast Silver / Flaming Red |
Opcional |
Opcional |
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Prestazione di guida |
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A putenza massima di u mutore |
Posteriore: 220 kW |
Davanti: 137 kW / Posteriore: 194 kW |
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Zero centu accelerazione |
5.9s |
4.3s |
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A vitezza massima |
201 km/h |
201 km/h |
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Gamma (CLTC) |
19-inch hub di rota: 593 km |
19-inch hub di rota: 719 km |
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A putenza massima di sovraccarica |
170 kW |
250 kW |
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Coefficient di trascinamentu |
0.22 |
0.22 |
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Suspensione |
Frontale: Doppiu tippu di bracciale / Posteriore: Multi-Tipu di ligame |
Frontale: Doppiu tippu di bracciale / Posteriore: Multi-Tipu di ligame |
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Cunfigurazione intelligente |
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Numero di camere |
8 (cumpresa a camera di paraurti frontale) |
8 (cumpresa a camera di paraurti frontale) |
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Chip di pilota automaticu |
Al 4 |
Al 4 |
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Chip intelligente di u veiculu |
Processori AMD Ryzen |
Processori AMD Ryzen |
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In-sistema di infotainment di u veiculu |
Standard |
Standard |
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Sistema di assistenza autumàticu à a guida |
Standard |
Standard |
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Culore Internu |
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Internu Dark Premium |
Standard |
Standard |
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Interni Light Premium |
Opcional |
Opcional |
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Assicuranza di qualità |
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Garanzia di u veiculu |
4 anni o 80000km |
4 anni o 80000km |
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Batteria è unità di drive |
8 anni o 160000km |
8 anni o 192000km |
A prima versione di Huanxin Model Y ùn hà micca solu u logu di a prima versione, cumpresu u badge di tailgate, a proiezione di badge di lampa di benvenuta, u logu di testu di pedale di benvenutu, u logu di testu di basa di carica di u telefuninu mobile, u tappettu di tappeti di tela avanzata, è a decorazione di texture pura suede nera. Inoltre, ci hè un serviziu di garanzia estensatu di 2 anni / 40000 km. I novi mudelli fucalizza principalmente nantu à l'aspettu, l'internu, i sedili posteriori, a vita di a bateria, a sospensjoni è altri aspetti per migliurà.
L'apparizione di u novu Model Y rende tributu à u Cybercab di u veiculu elettricu senza pilotu di Cyber. Adopta i fari à traversu-tipu è u so set di lampade adopta un disignu di trè-stadi. À u listessu tempu, u carcasse frontale conserva u disignu di u tipu C- è u disignu di u fanale di nebbia frontale. U coefficient di trascinamentu di a nova vittura hè 0,22, chì migliurà efficacemente a resistenza, u rendiment è a vita di serviziu di u veiculu. A vittura sana hè dotata di un totale di 8 camere, cumprese una nova camera blind spot sottu u paraurti frontale. L'area ceca sottu a parte frontale di a vittura pò esse diretta direttamente nantu à a pantalla di cuntrollu cintrali in a vittura, è a funzione auto{10}}pulizia hè ancu supportata.
A parte posteriore di l'adopru un novu cinturione di luce attraversu - è a tecnulugia di riflessione diffusa patentata di Tesla per fà l'apparenza di a nova vittura più ricunnisciuta. U pruprietariu và à a parte posteriore di a vittura è si ferma, è pò apre automaticamente u troncu.
L'internu generale hè in linea cù a nova versione di Model 3. A nova vittura furnisce dui culori interni. A lampada di l'atmosfera circundante è a decoru uniforme facenu a sensazione generale più forte. U materiale internu aumenta l'area di copertura di suede, aumenta u sensu di altu -livellu, è u stilu di disignu generale hè sempre assai simplice. U centru hè sempre un display quadratu 15-inch, u chip di vittura AMD Ryzen, è u sistema hè sempre a ricerca di Tesla. Stu inseme di macchina di vittura combina l'infurmazioni pertinenti di a mappa è di u dashboard, cuncintratu nantu à l'infurmazioni di guida è l'infurmazioni di u veiculu. U disignu di l'interfaccia hè simplice è simile à u stilu PAD. U buttone di menu di scelta rapida hè situatu à u fondu di l'interfaccia. Ancu Tesla hà omessi i tasti di funzione fisica, per via di a struttura di menu simplice, u menu secundariu ùn hè micca difficiule di truvà. Per esempiu, sè vo vulete cuntrullà l'aria condizionata, pudete selezziunate direttamente u paràmetru di a temperatura di a barra di menu. L'aria condizionata autumàticu aghjustà automaticamente u voluminu di l'aria, u defogging di vetru, u riscaldamentu di u sediu o a ventilazione secondu a temperatura stabilita. Se vulete truvà altre funzioni, a maiò parte di elli ponu ancu esse truvati in u menu secundariu. In più, a barra di menu accurtatoghji à u fondu di l'interfaccia vi vede u vostru funzioni cumunimenti usatu o App, chì hè in realtà assai còmuda à sente à canti, ghjucà ghjochi, fighjulà filmi, video spazzola è karaoke.
U novu interruttore di segnali di turnu hè integratu nantu à i buttuni di u volante, è l'interruttore di u wiper hè ancu nantu à i buttoni di u volante. U cambiamentu di marcia hè direttamente cuncepitu nantu à u screnu. Hè sempre bisognu à tutti per esse familiarizatu cun ellu per un periudu di tempu sliding up and down. Ci sò sempre dui pannelli di ricarica wireless sottu à u screnu, è un spaziu di almacenamentu oculatu à a parte posteriore, accumpagnatu da l'accolta cintrali, formarà dui spazii di almacenamentu enormi. U sediu di u veiculu adopta sempre un disignu integratu. L'enfasi di questa aghjurnazione hè di aghjunghje a ventilazione di u sediu. À u listessu tempu, una piccula schermu hè aghjuntu à a parte posteriore di u veiculu, chì ùn pò micca solu cuntrullà l'aria condizionata, ma ancu cuntrullà u riscaldamentu di u sediu, u sistema multimediale è pò ghjucà video.
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