Corolla 2024 2.0L Deluxe Edition
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Parametri basi |
Corolla Sharp Release 2024 2.0L Pioneer Edition |
Corolla Sharp 2024 2.0L Deluxe Edition |
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Pesu in ordine (kg) |
1405 |
1410 |
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Funzione di ingressu senza chjave |
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● Prima fila |
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Fonte di luce bassu |
● Halogen |
● LED |
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Fonte di luce di fasciu altu |
● Halogen |
● LED |
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Luci di ghjornu à LED |
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Sunroof / Glass ● Standard |
○ Opcional-Nimu |
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Tipu di Sunroof |
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● Sunroof electricu |
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Screen / System ● Standard |
O Opcional Nisuna |
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Sistema di cuntrollu di ricunniscenza di voce |
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● Sistemi Multimedia ● Navigazione |
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Voice Assistant Wake Words |
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● Salute, Toyota |
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Nùmeru di interfacce USB / Type -C |
● 2 in a prima fila |
● 1 in a prima fila / 2 in a fila posteriore |
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Materiale di u sediu |
● Tissu |
● Imitazioni di pelle |
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Metudu di regulazione di u sediu principale |
● Ajuste frontale è posteriore |
● Ajuste frontale è posteriore |
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In quantu à u disignu di l'apparenza, a Corolla Sharp 2024 ùn hà micca cambiatu in fondu. Hè sempre una griglia di presa d'aria trapezoidale cù una bocca grande. L'internu hè decoratu cù elementi di favo per aumentà u sensu di delicatezza. I fanali adopranu un disignu split, è i bordi è i cantoni sò assuciati cù u groove di guida sottu è u paraurti largu anu una certa atmosfera sportiva. Da u latu, i linii di u veiculu sò lisci, è i dettagli sò impregnati cù strisce decorative cromate -. A forma di u veiculu suspesu pare ancu relativamente in moda.

A cuda hè dotata di pinne di squalo è un picculu spoiler, è i fanali sò ancu divisi in u disignu è eccu i fanali. U chjusu posteriore hè impannillatu cù un pannellu largu di trim neru, chì aumenta a stabilità di u veiculu, è pò ancu ghjucà un certu rolu protettivu, riducendu u costu di riparazione di u scratch di fondu.

L'internu ùn hà micca cambiatu assai. U cockpit adopta un design circundante, equipatu cù un volante multi-funzione, un schermu di strumenti di 7-inch (12.3 inch per u mudellu di punta) è un schermu di cuntrollu cintrali 10.25. Ancu s'è u screnu ùn hè micca assai grande, a funzione hè relativamente cumpleta.
I mudelli di livellu d'ingressu -suportanu ancu l'interconnessione wireless di u telefuninu CarPlay/CarLife/HiCar, chì hè basicamente cupertu da tutti i telefuni mobili in u mercatu. Ùn importa micca u telefuninu chì utilizate, pò esse cunnessu, è hè assai cunvenutu à aduprà. Inoltre, i mudelli di media è alta -fine supportanu ancu a navigazione GPS, l'interazzione di voce, l'upgrade di WeChat è OTA à bordu- è altre funzioni, aumentendu praticità è cunvenzione.
Da u puntu di vista di cunfigurazione, a nova liberazione di corolla sharp hè sempre pratica. Ancu i mudelli di livellu di entrata - sò furnuti cù u sistema di guida assistita di l'oyota Safety Sense di livellu L2, equipatu di un sistema d'avvisu di sicurezza attivu, un sistema di assistenza di mantenimentu di corsia, centru di corsia, prompts di guida di fatigue, ricunniscenza di i segni di trafficu stradale, è una crociera adattativa à piena -velocità. Una quantità di funzioni pratiche di assistenza di guida. A cunfigurazione di salvezza hè ancu più focu, equipatu cù airbags di ghjinochje chì sò rari in a listessa classa, è ancu airbags frontali / posteriori (curtini d'aria). In quantu à a putenza, a corolla revon 2024 hà introduttu duie versioni di putenza, a versione 2.0L di carburante è a versione 2.0L dual-motore. Frà elli, a versione di benzina 2.0L hà una putenza massima di u mutore di 126kW è un torque massimu di 205N·m, chì currisponde à a trasmissione CVT continuamente variabile. A versione ibrida elettrica intelligente 2.0L hà custruitu un sistema ibridu custituitu da un mutore 2.0L è un mutore, in quale a putenza massima di u mutore hè 112kW, u torque massimu hè 188N·m, a putenza tutale di u mutore hè 83kW, u torque tutale hè 206N·m, è u sistema di trasmissione hè assuciatu cù una EV{22}gearbox.
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