Xingyue L 2025 2.0TD Automatic Cloud Edition
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Parametri basi |
Xingyue L2025 2.0TD Self Mobile Cloud Edition |
Xingyue L (Monjaro) 2025 Oriental Obsidian 2.0TD Auto Current Edition |
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Materiale di u sediu |
● Imitazioni di pelle |
● Imitazioni di pelle |
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Funzione di u sediu di fronte |
● Riscaldamentu |
● Riscaldamentu |
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Audio / Illuminazione interna |
● 8 parlanti |
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Nome di marca di parlante |
● Infinitu Yanfei Lishi |
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U numeru di parlante |
● 12 parlanti |
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Disegnu di l'apparenza
U linguaghju di u disignu di l'ossidiana orientali hè aduttatu, cum'è a griglia frontale di "Diametru di bambù Yunqi", è u disignu cromato -in a superficia poligonale hè cum'è u bambù clank. Ci hè ancu un ventu longu è un hub di rota sportiva multi-rara, chì hè dinamica in forma. Novu "Verde Orientale" è altri culori esclusivi di vittura, linee di carrozzeria liscia, attraversu -fani posteriori di tippu è layout di scarico nascosti, cusì chì a parte posteriore di a vittura hè simplice è atmosferica.

Cunfigurazione di Trim Internu
Dotatu di quasi un metru di schermu triplu IMAX, equipatu di chip di punta Qualcomm Xiaolong 8155 è sistema Galaxy OS 2.0, supporta l'interazzione vocale intelligente è altre funzioni. Ci hè ancu un display head-up HUD di 25,6 -inch AR- per migliurà a cunvenzione di ottene infurmazioni di guida. L'internu hà Shaohua albicocca, Mingcha marrone è altri culori. Certi mudelli sò furnuti cù l'audio di parlante Yanfei Lishi 12 per creà una atmosfera di lussu.

Sistema di putenza
Fornite una varietà di cumminazzioni di putenza, cum'è 2.0TD 8AT cumminazione di putenza di lussu, risposta rapida, alta efficienza di trasmissione, zero -accelerazione di centu in 7,5 seconde; 2.0TD 7DCT powertrain d'alta -efficienza, shifting veloce, efficienza massima di trasmissione finu à u 97%. U mudellu d'oliu -mistu hè equipatu cù un mutore di quattru-cilindri ibridi 1.5TD dedicatu, è l'efficienza termica di u veiculu prodottu in massa hè finu à 44,26. Cù una cunversione di frequenza intelligente di 3 velocità DHT, u cunsumu di carburante hè eccellente.

Manipulazione di u chassis
Basatu annantu à l'architettura CMA, adopra una sospensione indipendente in stile Macpherson-frontale è una sospensione indipendente multi-link posteriore. Certi mudelli sò dotati di una sospensione di smorzamentu variabile CCD, chì pò aghjustà l'ammortizazione in tempu reale secondu e cundizioni di a strada, è u cunfortu di guida hè migliuratu da 33%. U risultatu di a prova hè 79 Km/h. A versione di trazione di quattru -roti hè dotata di a sesta -generazione di quattru -sistema di trazione di roti di BorgWarner per migliurà a passabilità di e cundizioni stradali cumplessi.

Configurazione di Sicurezza
Tuttu u sistema vene in standard cù sistemi di assistenza à u cunduttore L2, cumprese a navigazione intelligente ICC, a crociera adattativa ACC è altre funzioni. Hè ancu equipatu di 6 airbags per una prutezzione cumpleta, avvisu di sicurezza per l'apertura di porte, avvisu di collisione posteriore è altre cunfigurazioni di sicurezza per furnisce una-prutezzione tonda per i cunduttori è i passageri.
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